Honeyball

Zugang nur für Fahrer

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eat - sleep - DRIVE - repeat

Für diejenigen, die den Unterschied zwischen Fahren und Fortbewegen kennen.

Wenn du hier bist, weißt du warum.

Kein GPS. Kein Drehbuch. Nur die Straße

Hier zählt, wer fährt – nicht, wer zuschaut. Es geht um Tempo, um Instinkt, um den perfekten Flow auf der Straße. Darum, sich blind aufeinander verlassen zu können. 

Und am Abend? 

Ein kühles Bier, Benzingespräche und Geschichten, die man nicht überall erzählt.

DIE AUTOS

DIE STRECKEN

REGELMENT

Teilnehmen dürfen alle Klassiker bis Baujahr 1985 (Debüt der Modellreihe). Vom Brezelkäfer bis zum Ferrari, es darf alles mit, woran sein Fahrer Freude hat. Die Leistung alleine ist nicht wirklich wichtig. Wir fahren kein Rennen, deshalb zählt eher die Freude an jeder Kurve. Mitfahren darf eine kleine aber feine Gruppe von maximal 20 faszinierenden, tollen, lustigen, alten Autos mit ihren Fahrern und Mitfahrern.

Wir fahren auf kleinen und sehr kleinen Straßen durch grandiose Landschaften mit vielen Kurven auch auf sehr schmalen Straßen mit langen Etappen ohne „übliche“ Versorgungsdichte Die Spielregeln sind mit Absicht denkbar einfach: Ziel ist, möglichst viele landschaftlich reizvolle Strecken zu fahren. Es gibt keine Zeitnahme, die für eine Wertung entscheidend ist – d.h. wie schnell die Etappen gefahren werden, ist unerheblich.

Unsere Stammteilnehmer sind allesamt sympathische Oldtimerliebhaber mit Freude am Fahren. Wir verstehen unsere Tour als Fahrt unter Freunden dieser Gemeinsamkeit. Unsere Fahrt ist kein Rennen, aber auch keine gemütliche Kaffeeausfahrt. Die Tagesetappen sind lang, mit allen vorgeschlagenen Alternativen ca. 300-400 km. Es gilt uneingeschränkt die eigenverantwortliche Beachtung der StVO / Verkehrsregeln der befahrenen Länder!

Honeyball wie es war und wie es immer wieder sein wird: aufregend

Ty: „Honeyball ist zum Fahren da – vorzugsweise auf schmalen, kurvenreichen Strassen über unbekannte Pässe mit wenig Verkehr in den schönsten Gegenden Europas. Am frühen Morgen wird im Minutenabstand gestartet – die Pässe sind vorgegeben, die Idealroute sucht sich jedes Team selbst – und dann wird gefahren. Ohne Warten an gelben Schildern vor Lichtschranken, ohne Stoppuhrgefummel, ohne Schnitttabellen und ohne dickes Regelbuch. Und weit und breit kein strenger Streckenkommissar zu sehen.“

Auf den Spuren von Hannibal

Zitat Jochen Tydecks:

„Honeyball: kurze Rast hoch über den meisten Gipfeln der Alpen. Murmeltiere mümmeln ungläubig auf die alten Autos, über allem kreist unbeeindruckt ein Adler. Stille, Einsamkeit -und auch etwas Nachdenklichkeit: ist das da unten alles wirklich so wichtig? dann röhren wieder die Motoren – und es geht runter wie vorher rauf: auf engen steilen Pass-Strassen mit unzähligen Kurven und Kehren zum
nächsten Pass, zum nächsten Abenteuer.

Das ist Honeyball: 2.000 aufregende Kilometer in 5 Tagen über 50 Pässe auf den schönsten Routen Europas“

Auf den Spuren von Hannibal

Zitat Jochen Tydecks:
„Honeyball: kurze Rast hoch über den meisten Gipfeln der Alpen. Murmeltiere mümmeln ungläubig auf die alten Autos, über allem kreist unbeeindruckt ein Adler. Stille, Einsamkeit -und auch etwas Nachdenklichkeit: ist das da unten alles wirklich so wichtig? dann röhren wieder die Motoren – und es geht runter wie vorher rauf: auf engen steilen Pass-Strassen mit unzähligen Kurven und Kehren zum
nächsten Pass, zum nächsten Abenteuer. Das ist Honeyball: 2 .000 aufregende Kilometer in 5 Tagen über 50 Pässe auf den schönsten Routen Europas“

Was dich erwartet

Fahren aus Freude am Fahren für Freunde mit Begeisterung für kleine, kurvenreiche Straßen, für Genießer gemeinsamer toller Tage und Erlebnisse. 

Für Freunde von alten tollen Autos, von Kurven und noch mehr Kurven.
Fahren auf kleinen Straßen in tollen Landschaften für Freunde von elektronikfreier, benzinduftgeschwängerter, ungefilteter Fortbewegung. 

Unabhängig von Standesdünkel und ohne den Zwang von Schnitttabellenfummelei, Smoking und anderem überflüssigen Beiwerk.

Honeyball
Hier unten gibt's eigentlich nichts besonderes mehr zu sehen, außer zwei langweilige Links. Der rechtliche Kram. Ihr kennt das...

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